Kuning ungu Baja Karbon Wire Thread Insert Disesuaikan Anodizing finishing M6 M8

Sebuah sisipan benang kawat (juga dikenal sebagai sisipan benang heliks atau sisipan kumparan) adalah komponen mekanis yang digunakan untuk memperbaiki atau memperkuat lubang berujung yang rusak atau usang.Dibuat dari kawat baja karbon kekuatan tinggi dengan finishing anodizing khusus, sisipan ini memulihkan atau memperkuat benang asli, memastikan pengikat aman baut dan sekrup.

• Perbaikan benang:Membuat kembali benang asli di lubang yang terputus atau rusak, menghilangkan kebutuhan untuk mengganti seluruh bagian.
• Penguatan benang:Memberikan dukungan tambahan dalam bahan yang lebih lembut seperti aluminium atau plastik, meningkatkan kapasitas beban.
• Pencegahan Kerusakan:Mendistribusikan beban secara merata dalam aplikasi tekanan tinggi, mengurangi striping benang atau longgar.
• Ketahanan korosi:Finishing anodisasi menawarkan perlindungan yang lebih besar terhadap karat dan keausan di lingkungan yang keras.
• Biaya-efektifitas:Memberikan solusi benang tahan lama dengan biaya yang lebih rendah dibandingkan dengan penggantian bagian.

• Pesawat ruang angkasa:Perbaikan dan penguatan benang komponen kritis yang membutuhkan presisi dan keandalan.
• Mobil:Blok mesin, rumah transmisi, dan bagian-bagian bertekanan tinggi lainnya dalam logam yang lebih lembut.
• Peralatan Industri:Perbaikan benang mesin yang memungkinkan penggunaan ulang komponen tanpa mengorbankan keamanan.
• Elektronik:Aman pengikat dalam presisi dan perakitan kompak.

• Meningkatkan ketahanan korosi terhadap kelembaban, garam, dan lingkungan yang keras
• Peningkatan kekerasan permukaan dan ketahanan aus
• Penutup berwarna yang dapat disesuaikan untuk aplikasi dekoratif
• Sifat isolasi listrik yang sangat baik
• Proses ramah lingkungan tanpa bahan kimia berbahaya

Baja tahan karat austenit seperti 201, 304 dan 316 umumnya tidak magnetik, dengan sifat magnetik yang lemah kadang-kadang terjadi karena pemisahan komposisi atau perawatan panas.Ketahanan korosi berasal dari lapisan pelindung kromium oksidaPada suhu antara 450°C-900°C, pembentukan kromium karbida dapat mengurangi ketahanan korosi (korosi intergranular).316L) tersedia untuk lingkungan yang tinggi klorida.